HTFC(DC)-A-IV-NO.30SI 車庫排煙風(fēng)機(jī) 性能參數(shù) 風(fēng)量35750/57200 機(jī)外余壓350/700  功率11/33 

聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管應(yīng)有單獨(dú)的支撐，不允許將管道重量加在風(fēng)機(jī)的部件上；風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置，對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面和出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整，使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接。

    興瑞公司風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿拔動(dòng)葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，無異?，F(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩(用戶自備)，如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安全裝置(用戶自備)。

HTFC(DT)-B-I-NO.9消防補(bǔ)風(fēng)機(jī)參數(shù) 風(fēng)量3600 機(jī)外余壓300 功率0.75 

結(jié)構(gòu)緊湊美觀。箱體采用框架、箱板拼裝設(shè)計(jì)框架采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的金屬冷彎成形機(jī)組一次拉伸而成。箱板為復(fù)式板結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為消聲材料，進(jìn)一步降低噪聲。

提供不同的進(jìn)出口方向，以滿足用戶不同的安裝需要。采用模具化生產(chǎn)，尺寸精度高。拆撒后可組裝。

的葉輪葉片為多翼強(qiáng)前彎葉片葉輪，具有效率高、噪聲低，風(fēng)量大、運(yùn)行平穩(wěn)、質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。蝸殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板，機(jī)械化生產(chǎn)

風(fēng)機(jī)箱的一些選用要點(diǎn)，大家了解多少呢，我們來詳細(xì)分析下，以便大家更好的進(jìn)行選擇：

1.通風(fēng)機(jī)由于設(shè)置了風(fēng)機(jī)箱，有利于消聲。  

2.風(fēng)機(jī)箱選用控制參數(shù)為風(fēng)量、全壓、效率、噪聲以及電機(jī)功率等。有離心式和軸流式。

3.注意管網(wǎng)阻力特性與通風(fēng)機(jī)特性的匹配關(guān)系。為使通風(fēng)機(jī)能穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)使通風(fēng)機(jī)在其高效率點(diǎn)附近工作, 通風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)位于性能曲線中全壓峰值點(diǎn)的右側(cè)（即大風(fēng)量側(cè)，且一般位于全壓峰值的80%）。

4. 通風(fēng)機(jī)選型時(shí)，應(yīng)考慮管路系統(tǒng)的漏風(fēng)損失、計(jì)算誤差，以及通風(fēng)機(jī)實(shí)際風(fēng)量、風(fēng)壓的負(fù)偏差，一般采用風(fēng)量為1.05～1.1，風(fēng)壓為1.10～1.15 的安全系數(shù)。但也不采用過大，以防止通風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處在低效率區(qū)運(yùn)行。